Boas companheiros/as do pedal
É desta que faço a tão esperada Geira Romana e dos Arrieiros + a Variante Espiritual e o Caminho da Costa.
Irei para Braga um dia antes, aproveitar para afinar a bicla e os sacos, passear um pouco e descansar para o Grande Dia!
Foi uma longa espera, doze anos, era sempre para o próximo ano, mas chega de esperas, agora é ir!
Irei terminar 2026 com esta, mas em 2027 tenho mais duas travessias no cardápio:
1ª - Será mais um 3 em 1;
Bragança a Leon = Rota San Salvador, a Oviedo = Caminho Primitivo de Santiago de Compostela ;
2ª - E a outra está em mente; será as Montanas Vacias , nesta, irei-me estrear no bikepacking - autonomia total (Pernoitar na tenda & Abrigos de Montanha);
Voltando à atual
Programa da festa será este
Valores aproximados Km & Altimetria
1E - Braga / Los Baños (Lobios) - 63k / 1650d+2E - Los Baños / Baede (Ribadavia) - 74k / 1950d+3E - Baede / Couso (Pontevea) - 85k / 2200d+4E - Couso (Pontevea) / Padrón - 43k / 945d+5E - Padrón / Redondela - 102k / 1700d+6E - Redondela / Vila Praia de Âncora - 89k / 1250d+7E - Vila Praia de Âncora / Porto - 110k / 740d+
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Notei bem a diferença na escassez de albergues e nos valores, bem mais caros do que em relação ao Caminho Central ou o Francês, sendo rotas comerciais, há mais oferta;
No entanto acho que consegui bons valores, sete dias não chegou ao 250€
O melhorzinho que encontrei, uma etapa antes de a chegar a Santiago de Compostela, uma casa só para mim, mesmo que seja só uma noite, não importa, totalmente diferente dum quarto misto;
Bem, com a temperatura que se faz sentir nos últimos dias, tem sido difícil haver um dia mais fresco que dê para treinar; Terei de sair ainda de noite e siga, o calor que apanhar, será já na fase final do treino, custará menos.
Quero ir confortável, mesmo que seja duro!
Tenho uma noção do que me espera, só a Geira Romana e dos Arreeiros tem 240k e com 6100d+.
Portanto há que treinar bastante e quando for, mentalizar que é mais do que menos, para não sofrer tanto.
Ida / Regresso;
Ponderei em comprar o Passe Verde Ferroviário, tem as suas vantagens, mas para fazer uma viagem e levar a bicicleta, notei que não é assim tão vantajoso e até pode ser bastante prejudicial, digo isto porquê?
Porque não se pode fazer reserva com bastante antecedência, só dá com 24h, se quisermos ir a uma determinada hora e se não houver vaga dos lugares reservados às bicicletas, nada feito, pode arruinar a viagem.
Sendo assim, optei por comprar com 2 meses de antecedência, gastei uns € a mais do que com o dito PVF, e estão garantidos os lugares, sem mais preocupações.
Em relação à bagagem, a distribuição será assim, tentar levar da forma mais confortável possível;
A - Bolsa Zefal "BikeTools"
No menor espaço
- Jogo de cabeças Topeak
- Óleo cerâmico
- Adaptadores Crivit + Shwalbe
- Arame corrente
- Porca rápida Fixador Luz dianteira
No maior espaço
- Chave NanoTork Topeak
- Multifunções
- Dropout
- 2 P Pastilhas Travão
- Bomba Electrica Crivit
-Afinete c/ 2 Elos Rápidos
- 3 Parafusos Cleats
- Em Falta TACOS
-Sem esquecer a bomba tradicional
B - Bolsa Espigão
(Alpkit 17L) "Roupa"
Tentar levar apenas o essencial, para não ir muito pesado;
C - Quadro "C Ar (2P)"
* Preferência com gel
D- Mochila (Evoc) 16L
Para colocar o que precisar de fácil acesso;
Powerbak;
Baterias GoPro;
Carteira;
Carregador(es);
Credencial
Etc (...)
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Agora é manter o foco no treino, mesmo que os dias sejam escassos!
